El vehicle elèctric es va inventar fa 160 anys. Ha arribat el moment d'utilitzar-lo.
Per què invertir en aquesta tendència?
-
Un vehicle assequible per a tots els públics.Tradicionalment, el cost del vehicle elèctric ha estat l'obstacle principal per a la seva difusió. Tot i això, la caiguda dels costos de les bateries (un 80% en els últims set anys) l'ha convertit en un mitjà assequible per a tots els públics i de gran atractiu: s'estima que el cost per quilòmetre recorregut és un 75% inferior en un vehicle elèctric que en un vehicle de combustió.
-
Pensem en el medi ambient, però no només en això.Els vehicles elèctrics ja no són només una alternativa mediambientalment sostenible. Els menors costos de manteniment i subministrament energètic els converteixen en una opció atractiva per al consumidor enfront dels vehicles de combustió tradicionals.
-
Una revolució en la indústria automobilística.Avui dia, el motor d'un vehicle elèctric encara costa el doble que la fabricació d'un vehicle de combustió. Tot i això, a causa de la caiguda del cost de les bateries, s'estima que la fabricació de vehicles elèctrics arribarà a la paritat a mitjan aquesta dècada.
-
Una inversió neta.L'energia neta i la inversió sostenible estan canviant el marc d'aquesta indústria, un procés de transformació i creixement que ofereix oportunitats d'inversió excel·lents de cara al futur.
Es preveu que les vendes mundials de vehicles elèctrics es dispararan aquesta dècada
-
Per les normatives imposades als fabricants.Els fabricants d'automòbils europeus s'enfronten a durs objectius d'emissions de CO2, que inclouen la prohibició de noves matriculacions de cotxes amb motor de combustió a la UE a partir del 2035. Tot i això, la major part del sector s'està anticipant a aquesta normativa en un procés de transició ràpid, concentrant la inversió únicament en el desenvolupament de vehicles sense emissions.
-
Per la pressió social.Una societat cada cop més conscienciada amb el canvi climàtic que demana solucions per combatre'l.
-
Fabricants de bateries i molt més.Evidentment, els proveïdors de bateries s'estan beneficiant del creixement d'aquesta tendència, però també d'altres de menys visibles com els proveïdors de tecnologia especialitzada, programari de disseny i proves.
-
Normatives de seguretat més estrictesAmb l'objectiu de reduir els accidents de trànsit, la indústria automobilística està incorporant cada cop més sistemes de seguretat en els vehicles. A tall d'exemple, des de mitjan 2022 cal instal·lar sistemes de frenada d'emergència i assistència a la conducció a tots els cotxes a Europa, fet que suposarà una oportunitat de creixement per a les empreses proveïdores de tecnologia especialitzada, programari de disseny i prova.
Dades que donen suport al creixement d'aquesta tendència:
-
Xina.El 2025, el nombre de vehicles elèctrics va aconseguir els 22 milions. Es preveu que aquest creixement multipliqui per vuit la demanda de bateries per a aquests vehicles d'aquí al 2030.
La nostra proposta d'inversió se centra en empreses que es beneficien de la transició al transport sostenible: vehicles elèctrics o de baixes emissions, autònoms o connectats digitalment. Empreses amb polítiques mediambientals, socials i de bon govern sòlides vinculades a la temàtica del transport, però que es poden dedicar a diferents activitats.
-
Matèries primeres:Com ara metalls i altres materials presents en la fabricació de bateries.
-
Components i sistemes informàtics:Com ara bateries o cables.
-
Desenvolupaments tecnològics:Com els sensors per a vehicles.
-
Infraestructures:Com ara estacions de càrrega.
Què opinen els experts?
-
VEURE RESUM EN CASTELLÀ DELS DRETS DELS INVERSORS DEL FONS BNY MELLON MOBILITY INNOVATION
-
VEURE RESUM EN CASTELLÀ DELS DRETS DELS INVERSORS DEL FONS ROBECO SMART MOBILITY EQUITIES
-
VEURE RESUM EN CASTELLÀ DELS DRETS DELS INVERSORS DEL FONS BANKINTER PLATEA MEGATENDENCIAS
-
El document de dades fonamentals per a l'inversor i el fullet informatiu estan disponibles als webs de la gestora d'inversió: Bankinter.com; Robeco International | Pure play asset management, BNY Mellon Investment Management - Inici Global - Spanish.
Per obtenir més informació sobre aquest producte, consulta el web de la gestora d'inversió: Bankinter.com; Robeco International | Pure play asset management, BNY Mellon Investment Management - Inici Global - Spanish. -
Aquesta és una comunicació publicitària. Consulti el fullet de l'OICVM i el document de dades fonamentals per a l'inversor abans de prendre una decisió final d'inversió. Les gestores dels fons podran decidir el cessament de la comercialització dels fons en els supòsits previstos a la normativa aplicable d'acord amb l'article 93 bis de la Directiva 2009/65/CE i l'article 32 bis de la Directiva 2011/61UE.
-
El fons BNY MELLON MOBILITY és un subfons de BNY Mellon Global Funds, autoritzat a Irlanda, regulat per Central Bank of Ireland i registrat als registres de la CNMV amb el número 267.
-
El fons Robeco Smart Mobility Equities és un subfons de Robeco Capital Growth Funds, SICAV, autoritzat als Països Baixos, regulat per Autoriteit Financiële Markten i registrat als registres de la CNMV amb el número 254.
-
El fons BANKINTER PLATEA MEGATENDENCIAS és un fons de Bankinter Gestión de Activos, SA, SGIIC autoritzat a Espanya, regulat per la CNMV i registrat als registres de la CNMV amb el número 5408.
-
La IIC promou criteris mediambientals, socials i de governança (ESG) en virtut de l'article 8 del Reglament (UE) 2019/2088 sobre la divulgació d'informació relativa a la sostenibilitat en el sector dels serveis financers, conegut també per l'acrònim anglès SFDR, i està subjecta al risc de sostenibilitat, tal com es defineix al perfil de risc. La decisió d'invertir en el fons s'ha de prendre tenint en compte totes les característiques o els objectius del fons promocionat.
-
Veure la informació en castellà sobre aspectes relacionats amb la sostenibilitat: inversió sostenible a Newton - Inversor professional - ES - BNY Mellon; Inversió sostenible; Pla de sostenibilitat | Web corporatiu Bankinter.