La plataforma de transporte Uber y la empresa de préstamos online Konfío formaron una alianza para ofrecer la oportunidad a sus socios que deseen adquirir un vehículo, a través de una alternativa de financiamiento.

En un comunicado, indicó que el principal objetivo es ofrecer un crédito automotriz a personas que son solventes, pero que han sido desatendidas o no son sujetas de crédito en la banca tradicional.

El director general de Uber en México y Caribe, Francisco Sordo, aseguró que “a través de esta alianza, contribuyen a que más personas tengan la oportunidad de ser sus propios jefes y llevar el estilo de vida que mejor se adapte a sus necesidades”.

Y es que Konfío proporcionará créditos de hasta 250 mil pesos para la adquisición de un vehículo a aquellos socios-conductores registrados en Uber, que deseen ser sus propios jefes y administrar su tiempo, o bien a aquellos que busquen crecer su negocio.

Por su parte, el CEO de la plataforma de préstamos, David Arana, dijo que con su tecnología son capaces de evaluar mucho mejor y más rápido una solicitud de crédito, “con ello logramos dar acceso a socios-conductores registrados”.

En un inicio, este crédito estará disponible para los socios en la Ciudad de México y se espera que la alianza se extienda a otras partes de la República, así como lograr que el proceso se realice completamente en línea, como es propio de ambas plataformas, y de esta manera facilitar el trámite.

CONSOLIDARSE EN MÉXICO Y AMÉRICA LATINA

Por otra parte, algunas ciudades de México y de toda América Latina serán la apuesta global de Uber, tras salir de China este año y “los planes para la dominación mundial dependen de su fuerte apuesta en Latinoamérica”, según CNNMoney.

Ahora, la Ciudad de México es la ciudad en la que más se usa Uber, seguida de São Paulo, Brasil. Los viajes se han multiplicado diez veces en la región a lo largo del año pasado y la empresa planea tener presencia en alrededor de 200 ciudades para finales de 2017.

Actualmente opera en 92 ciudades del continente, por lo que Rodrigo Arévalo, director de Uber en Latinoamérica, considera que "gran parte de nuestra atención y nuestros recursos se están destinando a Latinoamérica. Nos vemos como el centro alimentador y contribuyente para otras regiones, en las que enfrentamos una competencia más feroz".

En tan solo dos años en la Ciudad de México, el gigante de los viajes compartidos se ha vuelto parte integral de la vida urbana y la seguridad es una de las razones por las que a Uber le ha ido tan bien en México, asegura el portal.

“Los taxis callejeros tradicionales de la ciudad son famosos por que suelen usarse para perpetrar secuestros exprés: los ladrones obligan a los conductores a pagar un rescate pequeño e inmediato, usualmente en un cajero automático”, señaló CNNMoney.

Por tal motivo, Uber ha mejorado sus estándares de seguridad y lleva a cabo revisiones exhaustivas de los antecedentes de los conductores y su plataforma permite que los pasajeros compartan su viaje con amigos y familiares.

"Estamos obsesionados con la seguridad", dijo Francisco Sordo, gerente general de Uber México. "Para México en particular, [la seguridad] definitivamente ha sido una de las principales razones por las que se ha adoptado de forma tan masiva", señaló el directivo.

El éxito de Uber en México y el resto de Latinoamérica contrasta enormemente con su apuesta fallida en China, en donde terminó vendiendo su parte a su rival, Didi Chuxing.

"Creo que la recepción ha sido más fácil en Latinoamérica. Tenemos culturas muy, muy abiertas", dijo Arévalo. "Por otro lado, en China, casi todas las empresas estadounidenses se enfrentan al choque [cultural]".

"Estamos apenas en la punta del iceberg. En Latinoamérica, menos del 5% de la población usa Uber. El desafío es: ¿cómo hacemos para que absolutamente todos nos usen?", concluyó el directivo.