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Expertos y conocimiento

Estrategias nacionales y europeas en el ámbito del hidrógeno.

Hay un boom del hidrógeno en los últimos, no ya años, sino meses, en casi todos los países de la Unión Europea, que lo colocan como una de las claves de la transición energética del continente.
Estrategias nacionales y europeas en el ámbito del hidrógeno
Categoría
Expertos y conocimiento
Tipo de contenido
Actualidad
Escrito por
Redacción
Tiempo de lectura
5 minutos
Publicado
06 Jul 2021

Principales estrategias nacionales del hidrógeno en Europa

Ahora mismo hay en Europa 280 empresas desarrollando activamente tecnologías del hidrógeno. 1/3 de ellas son integradores de sistemas (pila, electrolizador, almacenamiento, HRS...) y el resto se posicionan aguas arriba en la cadena de suministro.

Y esto se plasma en la cantidad de planes y estrategias puestas en marcha tan sólo desde diciembre de 2019 hasta ahora:

Unión Europea Estados miembros Dic 2019European Green Deal90% reducción emisiones GEI en el transporte a 2050 2020 2021 Abril 2020Estrategia del Hidrógeno en los Países Bajos Jun 2020Estrategia del Hidrógeno en Alemania9 B€ by 2030 Sept 2020Estrategia del Hidrógeno en Francia7,2 B€ by 2030 Oct 2020Estrategia del Hidrógeno en España9 B€ by 2030 Nov 2020Estrategia del Hidrógeno en Italia10 B€ by 2030 Q1 2021Estrategia del Hidrógeno en Polonia May 2020Next Generation EUAlineación en la financiación y foco en sostenibilidad Jun 2020Estrategia Hidrógeno UEDesarrollo de una industria del Hidrógeno limpia y competitiva a nivel global, a lo largo de toda la cadena de valor Dic 2020Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente82 iniciativas para lograr la transformación verde y digital y ser más resiliente

Un caso modelo: Reino unido

En Reino Unido están haciendo una apuesta muy clara para descarbonizar los clusters industriales. Allí donde se concentran los grandes núcleos industriales, es donde se lanzan los grandes proyectos del hidrógeno azul. A eso se le añade una apuesta por los grandes proyectos de energía eólica marina en todo el país y una gran apuesta por la estrategia nuclear para alcanzar una economía descarbonizada. Y, además, hay una estrategia de aprovechamiento de los grandes pozos geológicos de gas natural vacíos, para almacenamiento de hidrógeno azul.

Esta estrategia se une a otra llamada Gas Goes Green para trasladar todo este plan a la red de consumidor final: descarbonizan los usos, sin tener la producción de hidrógeno totalmente descarbonizada, apuestan por el hidrógeno azul.

Adecuan toda la red de consumo de la industria al hidrógeno. El usuario final deja de ver gas natural para ver sólo hidrógeno azul..., en un primer momento porque el hidrógeno verde aún no es competitivo. Así ganan tiempo y pagan el cambio de infraestructura a través de un hidrógeno muy competitivo, para poner el foco exclusivamente en el elemento generador, y lograr la competitividad del hidrógeno verde.

Así, no han tenido que esperar: ya tienen el hidrógeno en uso (el azul) y tienen toda la infraestructura preparada para la llegada del hidrógeno verde.

Sistema de transporte actual en el Reino Unido Generación de energía Línea de distribución de gas Distribución de hidrógeno CO 2 Plataforma gasística Almacenamiento de gas Cavidad salina H21 Leeds City Gate - Diseño modificado Generación de energía Plataforma gasística Cavidad salina Captura y almacenamiento de carbono Almacenamiento de gas Reformador de metano a vapor Suministro de gas natural Hidrógeno Eliminación de CO2 con reformado de metano a vapor

Objetivos de España para 2030 en el ámbito del hidrógeno

Se aspira a instalar hasta 4 GW de electrolizadores hasta 2030. Y la agenda de España va dirigida no sólo a la producción de hidrógeno renovable, sino también a cada una de las áreas de actividad donde se ha identificado que la demanda de hidrógeno renovable tiene mayor potencial de crecimiento en esta década.

Concretamente, haciendo gran hincapié en la industria:

  • Instalación de al menos 4 GW de potencia de electrolizadores.
  • Industria: contribución mínima del hidrógeno renovable de un 25%.
  • 150-200 autobuses y 5.000 a 7.000 vehículos ligeros y pesados, objetivo muy modesto para el tamaño del sector.
  • 100 a 150 hidrogeneras de acceso público.
  • 2 líneas comerciales de trenes de media y larga distancia, objetivo muy poco ambicioso.
  • Maquinaria de handling para primeros puertos y aeropuertos.
  • Impacto medioambiental: reducir las emisiones en 4,6 Mton de CO2 eq.
  • Inversiones estimadas en 8.900 millones de euros.
  • Almacenamiento de energía: proyectos comerciales de hidrógenos renovable operativos en 2030.

Información obtenida a través del Ciclo del Hidrógeno, organizado por Adegi. Participantes y ponentes de los webinars:

  • Samuel Pérez Ramírez: Dirección de Innovación, Sostenibilidad y Calidad de Iberdrola.
  • Javier Rodríguez: Director General de Cidetec Energy Storage.
  • Arturo Fernández Goyenechea: Gestor de Innovation de Petronor.
  • Imanol Iturrioz: Director del Departamento de I+D del Grupo CAF.
  • Javier Brey Sánchez: Presidente de la Asociación Española del Hidrógeno y fundador y CEO en H2B2.
  • Fernando Espiga: Responsable de Transición Energética de Tecnalia.
  • Raquel Azcárraga: Directora de Sostenibilidad de Bankinter.