Saltar a la zona de continguts
Experts i coneixement

Estratègies nacionals i europees en l'àmbit de l'hidrogen.

Hi ha un boom de l'hidrogen en els últims no ja anys, sinó mesos, a gairebé tots els països de la Unió Europea, que el col·loquen com una de les claus de la transició energètica del continent.
Estrategias nacionales y europeas en el ámbito del hidrógeno
Categoria
Experts i coneixement
Tipus de contingut
Actualitat
Escrit per
Redacció
Temps de lectura
5 minuts
Publicat
06 Jul. 2021

Estratègies nacionals principals de l'hidrogen a Europa

Ara mateix hi ha a Europa 280 empreses desenvolupant activament tecnologies de l'hidrogen. Una tercera part són integradors de sistemes (pila, electrolitzador, emmagatzematge, HRS, etc.) i la resta es posicionen aigües amunt en la cadena de subministrament.

I això es plasma en la quantitat de plans i estratègies posats en marxa només des del desembre del 2019 fins ara:

Unió Europea Estats membres Dic 2019 European Green Deal 90% reducció emissions GEH en el transport el 2050 2020 2021 Abril 2020 Estratègia de l'hidrogen als Països Baixos Jun 2020 Estratègia de l'hidrogen a Alemanya 9 B€ by 2030 Set. 2020 Estratègia de l'hidrogen a França 7,2 B€ by 2030 Oct. 2020 Estratègia de l'hidrogen a Espanya 9 B€ by 2030 Nov 2020 Estratègia de l'hidrogen a Itàlia 10 B€ by 2030 Q1 2021 Estratègia de l'hidrogen a Polònia Mai 2020 Next Generation EU Alineació en el finançament i focus en sostenibilitat Jun 2020 Estratègia de l'hidrogen a la UE Desenvolupament d'una indústria de l'hidrogen neta i competitiva a escala global, al llarg de tota la cadena de valor Dic 2020 Estratègia de mobilitat sostenible i intel·ligent 82 iniciatives per aconseguir la transformació verda i digital i ser més resilient

Un cas model: el Regne Unit

Al Regne Unit estan fent una aposta molt clara per descarbonitzar els clústers industrials. Allà on es concentren els grans nuclis industrials és on es llancen els grans projectes de l'hidrogen blau. A això s'hi afegeix una aposta pels grans projectes d'energia eòlica marina a tot el país i una gran aposta per l'estratègia nuclear per arribar a una economia descarbonitzada. I, a més, hi ha una estratègia d'aprofitament dels grans pous geològics de gas natural buits per a l'emmagatzematge d'hidrogen blau.

Aquesta estratègia s'uneix a una altra anomenada Gas Goes Green per traslladar tot aquest pla a la xarxa de consumidor final: descarbonitzen els usos sense tenir la producció d'hidrogen totalment descarbonitzada, aposten per l'hidrogen blau.

Adeqüen tota la xarxa de consum de la indústria a l'hidrogen. L'usuari final deixa de veure gas natural per veure només hidrogen blau, en un primer moment perquè l'hidrogen verd encara no és competitiu. Així guanyen temps i paguen el canvi d'infraestructura a través d'un hidrogen molt competitiu, per posar el focus exclusivament en l'element generador i aconseguir la competitivitat de l'hidrogen verd.

Així, no han hagut d'esperar: ja tenen l'hidrogen en ús (el blau) i tenen tota la infraestructura preparada per a l'arribada de l'hidrogen verd.

Sistema de transport actual al Regne Unit Generació d'energia Línia de distribució de gas Distribució d'hidrogen CO 2 Plataforma gasística Emmagatzemament de gas Cavitat salina H21 Leeds City Gate - Disseny modificat Emmagatzemament de energía Plataforma gasística Cavitat salina Captura i emmagatzemament de carboni Emmagatzemament de gas Reformador de metà a vapor Subministrament de gas natural Hidrogen Eliminació de CO2 amb reformat de metà a vapor

Objectius d'Espanya per al 2030 en l'àmbit de l'hidrogen

S'aspira a instal·lar fins a 4 GW d'electrolitzadors fins al 2030. I l'agenda d'Espanya va dirigida no només a la producció d'hidrogen renovable, sinó també a cadascuna de les àrees d'activitat en què s'ha identificat que la demanda d'hidrogen renovable té més potencial de creixement en aquesta dècada.

Concretament, posant un gran èmfasi en la indústria:

  • Instal·lació d'almenys 4 GW de potència d'electrolitzadors.
  • Indústria: contribució mínima de l'hidrogen renovable d'un 25%.
  • 150-200 autobusos i de 5.000 a 7.000 vehicles lleugers i pesats, objectiu molt modest per a la mida del sector.
  • 100 a 150 hidrogeneres d'accés públic.
  • 2 línies comercials de trens de mitjana i llarga distància, objectiu molt poc ambiciós.
  • Maquinària de handling per a primers ports i aeroports.
  • Impacte mediambiental: reduir les emissions en 4,6 MTon de CO2 eq.
  • Inversions estimades en 8.900 milions d'euros.
  • Emmagatzematge d'energia: projectes comercials d'hidrogen renovable operatius el 2030.

Informació obtinguda a través del Cicle de l'Hidrogen, organitzat per Adegi. Participants i ponents dels seminaris web:

  • Samuel Pérez Ramírez: Direcció d'Innovació, Sostenibilitat i Qualitat d'Iberdrola.
  • Javier Rodríguez: Director General de Cidetec Energy Storage.
  • Arturo Fernández Goyenechea: Gestor d'Innovation de Petronor.
  • Imanol Iturrioz: Director de Departament d'R+D del Grup CAF.
  • Javier Brey Sánchez: President de l'Associació Espanyola de l'Hidrogen i fundador i CEO a H2B2.
  • Fernando Espiga: Responsable de Transició Energètica de Tecnalia.
  • Raquel Azcárraga: Directora de Sostenibilitat de Bankinter.