El Departamento de Análisis de Bankinter analiza las principales noticias del día de las empresas europeas y su posible impacto en el mercado:
SECTOR ELÉCTRICO ALEMÁN:
El Gobierno está dando la espalda a las centrales tradicionales. Así, en una conferencia de la Federación de Energías Renovables de Alemania (BFE), Merkel descartó que se fuera a implantar un sistema de pagos por capacidad para remunerar a las centrales de gas y carbón. Se trata de una mala noticia para compañías como E.On y RWE que reclamaban algún tipo de compensación ya que sus centrales térmicas no son rentables hoy por hoy pero sí sirven como respaldo del sistema cuando no hay producción eólica y/o solar suficiente.
SECTOR AUTOMÓVIL.- Las ventas de coches aumenta en Europa por primera vez desde 2007.
La ACEA (European Automobile Manufacturer’s Association) publica que las matriculaciones de vehículos en la Unión Europea crecían un +4,7% en diciembre interanual vs. +1,4% en noviembre en gran medida gracias al crecimiento en España (+21,4 vs. +17,4% en noviembre), Reino Unido (+8,7% vs. 8,0% en noviembre), Alemania (+6,7% vs. -1,8% en noviembre) e Italia (+2,4% vs. 5%). Por el lado contrario, las cifras de Francia resultaban decepcionantes (-6,7% vs. -2,7% en noviembre). Con estas cifras el sector registra ya 16 meses consecutivos de crecimiento. Además, en el conjunto de 2014, las ventas crecían un +5,7% (vs. -1,7% en 2013) después de registrar caídas desde 2007. Por mercados España registraba el mayor crecimiento (+18,1% vs. +3,3% en 2013) seguido por Reino Unido (+9,3% vs. +10,8% anterior), Italia (+4,2% vs. -7,1% previo) y Alemania (+2,9% vs. -4,2% en 2013) mientras que en Francia las ventas quedaban prácticamente estables respecto a 2013 pero, por el lado positivo, conseguían entrar en terreno positivo (+0,3% vs. -5,7%). Por marcas en el acumulado del año destaca el aumento de ventas de doble dígito registrado por Mitsubishi (+30,5%), Mazda (+20,4%), Nissan (+13,4%), el grupo Renault (+13,3%) y Volvo (+12,3%). Por el lado contrario, el grupo Opel (-4,3%) y Honda (-4,0%) registraban tasas negativas de crecimiento.
Impacto: Positivo.
LUFTHANSA (Cierre: 14,68€; Var. Día: +0,7%): El sindicato de pilotos podría convocar una nueva huelga.
Tras no haber alcanzado un acuerdo el pasado mes de diciembre sobre el plan de jubilación anticipada y el proyecto de expansión de la aerolínea low-cost, el sindicato amenaza con convocar nuevas jornadas de paro que tendrán un impacto negativo sobre las cuentas de la compañía (por las pérdidas que se generen en función del número de días que se vean afectados). La cotización del valor podría sufrir durante las próximas sesiones aunque, por el momento, la huelga no haya sido convocada oficialmente.
Impacto: Negativo.
CARREFOUR (Cierre: 26,34€; Var.: +1,5%): Presenta ventas para el cuarto trimestre mejor de lo esperado.
Sus ventas se incrementan para el cuarto trimestre hasta 22.260M€ por encima de lo estimado en 22.470M€. El ingreso operativo recurrente ha estado en línea con las expectativas en 2.380M€. A pesar de los efectos negativos de los bajos precios del petróleo, la depreciación del euro y los efectos de calendario sus ingresos crecieron en el 4T2014 +4,1% que supone una mejora respecto al 3T2014 que crecieron +2,8%. Estas cifras reflejan una mejora en la evolución del mercado Francés, español y brasileño los cuales generan el 70% de los ingresos del grupo. Sin embargo las condiciones en China continúan débiles.
Impacto: Positivo.
Agenda del 16 enero de 2015: "El IPC Americano es la clave tras el movimiento suizo"
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