El Departamento de Análisis de Bankinter te ofrece el análisis de las últimas noticias sobre las empresas europeas:
Ryanair
- Cierre: 16,57 euros
- Variación diaria: +0,36%
Confirma guidance pese al impacto de las cancelaciones de vuelos
La aerolínea ha ratificado que alcanzará el objetivo de beneficio neto acumulado (BNA) previsto en 1.400 millones de euros/1.500 millones de euros este año.
Opinión
Se trata de una noticia positiva para Ryanair porque modera la incertidumbre de cara a los accionistas. La compañía cuantifica el impacto negativo en -25 millones de euros vs. -31 millones de euros/-36 millones de euros según nuestras estimaciones. Ahora bien, el problema - de momento - no se ha resuelto aunque ha anunciado que elevarán el sueldo a los pilotos para evitar nuevas fugas a otras aerolíneas (140 pilotos de Ryanair fueron fichados este año por Norwegian con mejores condiciones laborales).
Por otra parte, Ryanair está - una vez más - en el punto de mira del regulador europeo porque la cancelación de 50 vuelos diarios hasta el 28 de octubre (la mayoría con origen o destino en España) ha provocado la apertura de expedientes regulatorios en España y otras ciudades europeas. Esto último tiene impacto con sesgo negativo para el valor.
Ver cotización / operar con las acciones de Ryanair en Bankinter
Siemens
- Recomendación: neutral
- Cierre: 117,45 euros
- Variación diaria: +1,3%
Negociaciones con Alstom para la fusión del negocio ferroviario
Las acciones de Alstom subieron ayer +4% al conocerse que está en negociaciones con Siemens para una posible fusión de su actividad ferroviaria. Medios franceses señalan que ha habido contacto entre el Gobierno francés y el alemán a propósito de la operación y que contarían con su visto bueno.
Opinión
Siemens lleva meses buscando algún tipo de operación para su negocio ferroviario pero parecía que se había decantado por Bombardier. En verano se hablaba de que las dos compañías formarían dos joint-ventures, una de tecnología de señalización en la que Siemens podría alcanzar el 80% y otra de operaciones ferroviarias en la que su participación sería del 50%. Sin embargo, ahora parece que se decanta por Alstom.Hay que recordar que la francesa centra ahora su actividad en el negocio ferroviario después de vender en 2014 su división de energía.
Sin duda, tener más opciones es bueno para Siemens si bien todavía se desconocen los términos de una posible operación. Como referencia, la división de movilidad de Siemens ingresó 7.800 millones de euros el años pasado, Alstom 7.300 millones de euros y la división de transporte de Bombardier unos 6.600 millones de euros. Lo que sí está claro es que el CEO de Siemens se inclina por dotar al grupo de la estructura de hólding y en esa estrategia se enmarca la fusión de su unidad de renovables con Gamesa y la creación de la división de Salud Healthiners.
A nivel doméstico, el proceso puede tener cierta repercusión ya que si las negociaciones con Alstom fracasasen ésta se vería obligada a realizar alguna adquisición para ganar tamaño y poder competir.
Ayer la cotización de Talgo subió +0,44% a 4,84€ (nuestra recomendación actual es neutral) y la de CAF, retrocedió -0,8% a 32,9 euros.
Ver cotización / operar con las acciones de Siemens en Bankinter
Descárgate el documento adjunto para ver el informe completo
