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Talgo anunció ayer su proyecto de tren de hidrógeno para 2023


20.11.2020

Escrito por: Departamento de Análisis de Bankinter


El Departamento de Análisis de Bankinter te ofrece el análisis de las últimas noticias sobre la empresa española:

Noticias de Talgo

Talgo anunció ayer su proyecto de tren de hidrógeno para 2023

20/11/2020

Talgo anunció ayer el calendario de su proyecto de tren de hidrógeno. La compañía espera una primera fase de pruebas durante el 2021 y la instalación de esta tecnología en nuevos trenes entre 2022 y 2023.

Ayer en un acto sobre el hidrógeno con la presencia del vicepresidente de la CE y la Comisaria Europea de Energía, el Presidente del gobierno anunció que destinarán 1.500 M€ entre 2021 y 2023 con cargo al fondo europeo de recuperación a proyectos de desarrollo de hidrógeno.

Opinión de Bankinter

Las compañías de material ferroviario están anunciando proyectos para el desarrollo de la aplicación de tecnología basada en hidrógeno verde. La importancia de esta tecnología es que permitiría ser utilizada en las zonas de las redes ferroviarias no electrificadas, sustituyendo en estas zonas combustibles más contaminantes (como diésel). Alstom está en pruebas de su primer tren regional, CAF anunciaba recientemente que una agencia de la CE había seleccionado a su consorcio para el desarrollo de un prototipo de tren de hidrógeno con un presupuesto de 14M€, mientras que Talgo espera presentar su proyecto, Talgo Vittal-One para 2023. Además, la compañía espera con una tecnología modular poder reconvertir trenes de diésel a hidrógeno.

Ver cotización / operar con las acciones de Talgo en Bankinter

Noticias anteriores de la compañía 

Talgo retira las perspectivas para 2020 

25/03/2020

La compañía anunció ayer algunas medidas adoptadas para adaptarse a la situación generada por el Covid-19. Entre ellas presentará un ERTE por unas 280 personas del servicio de Mantenimiento en España (aunque la compañía traslada en el comunicado la tranquilidad de reincorporación una vez que se normalice la situación) y propondrá la reducción del 50% en el salario del Presidente y Consejero Delegado de marzo a diciembre de 2020. En este entorno, Talgo ha retirado sus objetivos para 2020 hasta tener más visibilidad

Ejecutará la primera reducción de capital del 7%, dentro del Programa de Recompra iniciado el 18 de noviembre (10/03/2020)

Talgo anunció ayer que llevará a cabo en las próximas semanas la reducción de capital por el 7% (-9,6 millones de acciones), lo que supone un 53 millones de euros. Tras esta amortización el número de acciones pasará a 127,0 millones de acciones.

Acuerdo marco con DSB, operador danés, que podría alcanzar cerca de 500 millones de euros (07/02/2020)

El primer hito será la entrega de 8 trenes convencionales Talgo 230, así como suministro de piezas de parque y mantenimiento de unos 134M€.

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