El Departamento de Análisis de Bankinter te ofrece el análisis de las últimas noticias sobre la empresa europea.
Última noticia de Ryanair
Reiterativa inconsistencia en sus previsiones. Prevé una caída de tarifas de -5%/-9% en tercer trimestre de 2024.
13/09/2024
El historial de giros de guion en las previsiones de la Compañía se amplía. En julio, coincidiendo con su presentación de resultados, anticipaba un verano con tarifas significativamente inferiores a las del año pasado. Es decir, caídas superiores al -10% frente a una estimación anterior de tarifas planas o ligeramente al alza. En agosto, mejoró sus previsiones estimando una caída de -5%. Ahora, vuelve a ampliar sus previsiones de caída hasta -5%/-9%.
Opinión de Bankinter
Impacto negativo. La cotización cayó -2,5% en una sesión positiva para el mercado. El constante cambio en sus previsiones hace que la fiabilidad de sus cifras disminuya. Además, alude a la poca visibilidad que tienen sobre próximos trimestres. Tras estas noticias la cotización sigue tocada y acumula una caída de - 19,4% en el año. Mantenemos nuestra recomendación de Vender. Preferimos otras compañías del sector como es el caso de IAG.
Noticias anteriores Ryanair
Ryanair mejora sus previsiones de tarifas para el trimestre clave al año
28/08/2024
El consejero delegado de la compañía Michael O`Leary declaró ayer en una entrevista que el escenario más desfavorable, que fijaba en dos dígitos la caída de tarifas medias para el trimestre clave del año (de julio a septiembre), había desaparecido. Adelantó que sería “razonable” pensar que las tarifas descenderían cerca de un -5% en este trimestre clave (el tercer trimestre del año y su segundo trimestre fiscal). O´Leary indicó que una razón para explicar el cambio a mejor de expectativas se debía a una mayor disposición de los consumidores a gastar más durante los meses pico de verano.
Sus vuelos serán inferiores por el retraso en la entrega de aviones de Boeing
29/09/2023
Anuncia que sus vuelos serán inferiores a lo previsto por el retraso en la entrega de aviones Boeing. En concreto, iba a recibir 27 aviones este año y al final serán 14. No obstante, mantienen su objetivo de alcanzar los 183,5M de pasajeros. Si bien, esta cifra podría ser revisada a la baja si los retrasos empeoran o se prolongan más allá de marzo
Anuncia que espera una temporada de verano fuerte para los vuelos de corto radio en Europa, tanto en precios como en reservas. Elevamos recomendación a Comprar desde Neutral
13/01/2023
En concreto, expone que las contrataciones en las primeras semanas de 2023 han sido elevadas, aunque los precios están todavía ligeramente por debajo de los niveles pre-Covid. No obstante, estima un incremento de precios de cara a verano. La compañía espera beneficiarse de un mayor número de turistas procedentes de EE.UU, en un contexto de fortaleza del dólar, y de la recuperación del turismo asiático.
Ryanair supera los vuelos pre-Covid y lidera la recuperación del sector
04/01/2023
Las aerolíneas de bajo coste ganaron la partida de la recuperación en Europa en 2022 a las compañías tradicionales. Mientras que las enseñas consideradas low cost fueron capaces de operar el 85% de los vuelos pre-Covid, los grandes grupos se quedaron en un 75%; las firmas regionales, por su parte, no pasaron del 74%, según Eurocontrol. La explicación la encontramos en los vuelos intraeuropeos, que ha recuperado con más fuerza que los intercontinentales. Concretamente, Ryanair lideró la recuperación. movió un 9% más de aviones que antes de la pandemia, con 2.536 vuelos diarios.
Ryanair alcanza un máximo de pasajeros en junio en Europa
05/07/2022
El tráfico aéreo aumenta +9% vs 2019 hasta 45,5M de personas. Además, la ocupación de los aviones ascendió a 95%, dos puntos por debajo de los niveles previos a la pandemia, 97%.
Presenta resultados provisionales débiles, pero atisba una situación a mejor
05/04/2022
Empeora sus previsiones de pérdidas:
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Cerrará el año (fiscal, terminó en marzo) en -350 euros/-400 millones de euros vs -339 millones de euros estimado por el mercado y en línea con las estimaciones de Ryanair -250 millones de euros/-450 millones de euros.
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Reduce endeudamiento hasta 1.500 millones de euros, - 800 millones en el conjunto del año.
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Cuenta con coberturas por el 80% del queroseno utilizado.
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En el conjunto del año, transportó 97 millones de personas, nivel que compara con 149 millones antes de la pandemia. Ello a pesar de registrar el mejor mes de marzo de su historia en transporte de viajeros, 11,2 millones (10,9 en marzo 2019), aunque la tasa de ocupación es inferior 87% vs 96%.
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Estima que este verano será el mejor de su historia en transporte de viajeros.
Ryanair duplica su previsión de pérdidas por la elevada incidencia de Ómicron
23/12/2021
Ryanair ha anunciado que duplica su previsión de pérdidas para su año fiscal (termina en marzo) hasta una horquilla de -250 millones de euros y -450 millones de euros, nivel que compara con -100 millones de euros y -200 millones de euros estimado previamente. Ómicron ha llevado a la compañía a reducir -33% su estimación de vuelos para enero por las restricciones impuestas en Francia, Alemania y Marruecos. Así, en el primer mes de 2022, prevé transportar entre 6 millones y 7 millones de pasajeros frente a los 10 millones previstos inicialmente.
En verano duplica su tráfico aéreo vs 2020, aunque sigue por debajo de 2019
05/10/2021
Esto supuso transportar a 36,3 millones de personas, lo que implica un avance de +113% vs 2020. Sin embargo, las cifras son -39% con respecto a 2019.
