El boom de los coches eléctricos está haciendo que cada vez más conductores saquen la calculadora para conocer las ventajas económicas de este tipo de vehículos. Una de las primeras preguntas que suelen hacerse los futuros propietarios de los coches eléctricos, híbridos e híbridos enchufables es: ¿cuánto cuesta recargar un coche eléctrico? Vamos a tratar de descubrírtelo.
Lo primero que necesitamos aclarar es que como casi todo… depende, Pero vamos a aprender a calcularlo para que ese “depende” esté dentro de nuestros cálculos.
Fórmula de cuánto costaría recargar un coche eléctrico
Para ello, debemos conocer la fórmula para calcular el coste aproximado de recargar cualquier coche eléctrico. Aquí, sencillamente deberíamos conocer la capacidad de la batería y multiplicarla por el precio de la electricidad. Por lo tanto, la fórmula de cuánto costaría recargar un coche eléctrico sería:
Coste de cargar un coche eléctrico = capacidad de la batería (Kwh) x precio de la luz en esa franja horaria (eur/Kwh).
Por ejemplo, si tenemos un coche con una batería de 60 Kwh y el precio por Kwh es de 0,2 euros, el coste de recargar ese coche totalmente sería aproximadamente 12 euros.
Enlace de interés: ¿Es rentable un coche eléctrico?
Otro punto de interés para contextualizar ese dato es conocer cuánta autonomía tiene un coche eléctrico. Imaginemos que con esos 60 kwh de la batería cargada al 100% y que nos ha costado 12 euros de luz nos permite circular unos 400 km, por lo tanto. el coste sería de 3 euros por cada 100 km. Ese dato es que podemos comparar con un coche de combustión, teniendo en cuenta que el precio de la gasolina o diesel será de “x” euros por litro y que el coche consumirá “z” litros/100 km.
El coche eléctrico más vendido en España
El coche eléctrico más vendido en España es el Tesla Model 3, con datos de Anfac acumulados de enero a agosto de 2021. Se trata de un modelo que tiene una batería de 50-82 kWh, en función del modelo. Lo cierto es que el elenco de baterías de los coches eléctricos van desde los de 21,6 kWh de un BMW i3 hasta los 85 Kwh del Audi e-tron GT (en este artículo tienes una guía completa).
Aunque el coche eléctrico es sin duda una opción clara para desplazamientos urbanos, los hay ya con autonomías para viajes hasta 400 km (son más caros). El reto es lograr aumentar la capacidad de las baterías o reducir el tiempo de recarga para mejorar sus prestaciones.
Los coches deben llevar la especificación de lo que consumen en kWh cada 100 km. Y recuerda que una recarga adecuada mantendrá en buen estado la batería y, por tanto, durará más.
Cuánto cuesta recargar un Tesla Model 3
El Tesla Model 3 tiene actualmente una batería de 50-82 kWh. Solo necesitamos conocer el coste del kwh para poder saber lo que cuesta. Cómo actualmente, el precio de la luz varía en un día entre 0,17 €/kWh y los 0,27 €/kWh, el modelo Tesla Model 3 de 50 kwh nos costará cargarlo al 100% entre 8,5 euros y 13,5 euros dependiendo del momento del día.
El modelo Tesla Model 3 de 82 Wh elevará el coste de recarga hasta entre los 14 y los 22 euros. Este modelo alcanza los 567 km teóricos de autonomía, es decir, que su coste será de unos 2,5 y los 4,0 euros por cada 100 km.
Tesla ha publicado su informe anual el desgaste o vida útil de sus baterías: tras unos 322.000 kilómetros de uso, sus packs de baterías solo pierden un 10% de su capacidad. Y en este artículo de soporte de Tesla te ofrecen consejos para recargar batería y entender mejor cómo funciona la autonomía.
Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa
Con la nueva tarifa de la luz, en vigor desde el pasado junio, tenemos que tener en cuenta dos factores:
-
El coste de la potencia.
-
El coste del consumo (de la electricidad).
Existe la posibilidad de contratar una potencia valle mucho más barata de 24 de la noche a 8 de la mañana, y todas las horas del sábado, domingo y festivos nacionales, pensada para fomentar el uso del coche eléctrico (recarga nocturna). En esas horas, además, también el consumo de la luz es más barato por tratarse del período valle.
Desde holaluz.com informan de que la potencia mínima sea de 2,3 kW pero recomiendan que sea de 3,3 kw para que tengas tiempo de recargar toda la batería en una sola noche. A más potencia contratada en casa, menos tarda en recargar. Por ejemplo, una batería de 30 kWh de capacidad tarda 9h en ser recargada totalmente (a 3,3 kW).
Aunque el precio de la luz varía cada día y hora, puede rondar los 0,11 €/kwh en el período valle. Lo que para una batería media de 40 kwh supone un coste de 4,5€ solo el consumo de la electricidad. Si nos vamos a otro período (llano o punta), el coste de la luz sube a 0,15€/kWh o incluso puede superar los 0,20€/kwh., cargar la batería de 40 KWh de un vehículo al completo costaría entre 6 € y 8€. En este enlace de REE puedes ver el precio por tramos horarios de la tarifa regulada PVPC.
Si vives en una casa unifamiliar, el tema de la recarga es más fácil de solucionar, pero si se trata de un garaje comunitario, ahí entra en juego la comunidad de propietarios. Su instalación, según Xataka, cuesta aproximadamente 1.200 €. Pero recuerda que con el Plan Moves III hay subvenciones de hasta un 70%.
Cuánto cuesta el consumo de un coche por cada 100 km
Aunque se estima que recorrer 100 km con un coche eléctrico cuesta aproximadamente unos 13 kWh (aunque depende del tamaño del coche), desde el Gobierno han creado una página web eurospor100km, con precios actualizados donde se compara el coste de los combustibles de automoción en €/100km. El coste de recarga de un coche eléctrico ronda los 2,5€ (carga lenta) y los 6,2€ (carga rápida) por cada 100 kilómetros frente a los 8€ de un automóvil de gasolina o los casi 6 euros de un diésel.
