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Tesla cae tras decepcionar en la presentación del “robotaxi”

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14.10.2024

Escrito por: Departamento de Análisis de Bankinter


El Departamento de Análisis de Bankinter te ofrece el análisis de las últimas noticias sobre la empresa americana:

Última noticia relevante de Tesla

Las entregas del tercer trimestre de Tesla defraudaron expectativas

14/10/2024

Tesla ofreció muy pocos detalles sobre el vehículo. Tan solo indicó que no empezará a producirlo hasta 2026, sin indicar cuándo podría empezar la producción en masa, y que su coste será inferior a 30.000$. Además, no aclaró cuando podría contar con las autorizaciones regulatorias necesarias que permitan su circulación. Tampoco convenció su diseño. Se trata de un modelo biplaza que difícilmente logrará suplir las necesidades principales de espacio para pasajeros y equipaje requerido por un taxi convencional. Como referencia, la cuota de mercado de biplazas representa tan solo un 2% en EE.UU. Musk aludió a un “robovan”, una furgoneta de hasta 20 plazas, pero no dio ningún detalle sobre cuándo podría estar disponible.

Opinión sobre Tesla

En definitiva, malas noticias que pesaron sobre el valor (casi -9% a cierre) y que nos hacen reiterar nuestra recomendación de Vender. Además, de la caída de la demanda de sus vehículos y el deterioro de márgenes, nos preocupa:

(i) la pérdida de atractivo de los eléctricos,
(ii) el envejecimiento de la gama de vehículos actual de la Compañía,
(iii) el repunte de costes de producción asociados al Cybertruck y la falta de detalles sobre la evolución de sus ventas;
(iv) el replanteamiento de los subsidios a la compra de eléctricos a nivel global y la pérdida de los mismos en ciertos modelos de Tesla en EE.UU. al no cumplir con las cuotas de producción nacional y
(v) el fuerte aumento de competencia con el lanzamiento de nuevos modelos por parte de otros fabricantes, especialmente chinos.

Noticias anteriores de Tesla

Las entregas del tercer trimestre de Tesla defraudaron expectativas

03/10/2024

Las entregas de vehículos tercer trimestre defraudaron expectativas. En concreto, las entregas se situaron en 462.890 vehículos vs 463.896 esperado. Supone +4,3% t/t y +6,4% a/a.

La UEM anuncia un nuevo arancel para los coches Tesla importados desde China

21/08/2024

La UEM anuncia su plan para introducir un arancel adicional de 9% a los coches Tesla importados desde China. Esta cifra resulta de una reevaluación a la baja del número preliminar. El arancel aplicado varía entre las compañías del sector, ya que la UEM ha considerado factores como el país de origen de la compañía (empresas de propiedad china reciben más beneficios del Gobierno) o si han cooperado con la investigación para determinación del arancel aplicable.

La mayor parte de los beneficios recibidos por Tesla han venido por el lado de la suministración de baterías a precios inferiores al del mercado. Aunque también haya obtenido ventajas como derechos de uso de la tierra, reducción de impuestos y otras formas de subvenciones.

Llama a revisión 1,85M de vehículos

31/07/2024

Un problema en el software de los vehículos impide detectar el cierre correcto del capot y deriva en varios incidentes localizados especialmente en China, pero también en Europa y EE.UU.

Recorta precios a nivel global

22/04/2024

La medida afectará a China, Europa y EE.UU. Las nuevas rebajas oscilan entre el -5%/-6%. Musk afirma que los precios de Tesla variarán con frecuencia con el fin de adaptar el nivel de oferta a la demanda.

Anuncia el despido de, al menos, 14.000 trabajadores (>10% de la plantilla)

16/04/2024

La desaceleración en el mercado de los vehículos eléctricos y la consecuente desaceleración de las ventas es el principal factor que explica la noticia.

Tesla podría abandonar su plan de producción de eléctricos de bajo consumo

08/04/2024

Tesla podría abandonar sus planes de producir un eléctrico de bajo precio para centrarse en los llamados “robotaxis” (taxis autónomos).

Las entregas quedan ligeramente por encima de lo estimado en el 4T y alcanzan el objetivo anual

03/01/2023

Avanzan hasta 484.507 en el 4T vs. 483.173 estimado. Supone un +11,4% aproximadamente frente al tercer trimestre y +19,5% a/a. Con ello, en el año supera ligeramente su objetivo de alcanzar 1,8M. En concreto, sus entregas aumentan +37,6% a/a.

Nueva rebaja de precios en EE.UU.

06/10/2023

Recorta entre un -3%/-4% aprox. el precio del Model 3 y el Model Y.

Las entregas decepcionan en el 3T: Alcanzan 435.059 vs. 456.700 estimadas

03/10/2023

 Supone una caída de -7% aproximadamente frente al segundo trimestre y un avance de casi +27% a/a.

Las entregas crecen +83% a/a en el 2T 2023, batiendo estimaciones

03/07/2023

Tesla alcanza las 466.140 unidades, +83% a/a y +10% t/t, vs 448.350 esperado por el consenso (Bloomberg). Supone el mejor trimestre de su historia.

Nuevo recorte de precios en EE.UU

12/05/2023

En las últimas horas la Compañía ha aumentado precios (+0,5%/+1,1% aprox.) de sus modelos más premium, el Model S y X en EE.UU. Pese a ello, siguen estando por debajo de sus precios a inicio de año.

Conviene recordar que la Compañía ha seguido una política de recorte de precios agresiva en EE.UU. Especialmente en sus modelos menos premium. Como referencia, en el acumulado las rebajas superan ya el -11% en el Model 3 y -20% en el Model Y tras 6 recortes consecutivos. Además, todo apunta a que esta estrategia va a continuar.

Musk afirmaba en la conferencia posterior a los resultados del 1T que su prioridad este ejercicio es el volumen y no el beneficio. 

Nuevo recorte de precios en EE.UU

19/04/2023

Es la sexta rebaja consecutiva y afecta a algunos de sus vehículos Model 3 y Model Y. En el acumulado los recortes de precios superan ya el -11% en el Model 3 y -20% en el Model Y.


03/01/2023

En concreto, entregó 405.278 coches en el 4T vs. 431.117 estimados y 308.600 en el 4T 2021. Con ello, las entregas anuales ascienden a 1,31 millones, lo que supone un avance de +40% a/a. El objetivo inicial de la Compañía para el año eran unas entregas de alrededor de 1,4 millones de unidades (+50% a/a), pero en octubre anunció que no lo cumpliría.

Musk prevé que la demanda caerá en 2023 penalizada por la ralentización de la economía

23/12/2022

Anuncia descuentos de entre el 7,5%/15% en el Model 3 y Model Y en EE. UU. y en Canadá.

Musk vende un nuevo paquete de acciones 

15/12/2022

En esta ocasión la desinversión alcanza los 3.600 millones de dólares y los 22 millones de acciones. La acción sufrió consecuentemente y se dejó un -2,6% a cierre. Tras esta operación la participación de Musk en Tesla queda en el 13,4% vs. 17% hace alrededor de un año. El mercado teme que esta no sea la última venta que Musk realiza tras su reciente compra de Twitter.

24/11/2022

Los accionistas de la compañía, descontentos con las recientes ventas de paquetes de acciones por parte de Elon Musk

Rebotó con fuerza tras alcanzar un mínimo de dos años. Los accionistas de la compañía, descontentos con las recientes ventas de paquetes de acciones por parte de Elon Musk, reclaman un programa de recompra de acciones.

Tras la fuerte caída reciente, varios analistas coinciden en que el nivel actual ofrece un buen nivel de entrada y elevan la recomendación de Vender a Neutral. Alegan que es el líder indiscutible en vehículos eléctricos en EE. UU., la única compañía en este segmento que es rentable y que puede verse beneficiada por las ventajas fiscales del “Inflation Reduction Act” que favorece tanto a consumidores como fabricantes de bateríasa.

EE. UU. abre una investigación criminal relacionada con la autoconducción

27/10/2022

La investigación se centrará en los múltiples accidentes relacionados con el uso de este sistema. Las declaraciones sobre la capacidad de los vehículos para conducir sin la asistencia del conductor podrían ser exageradas y haber provocado una falsa sensación de seguridad. Son malas noticias, no solo por las posibles sanciones/multas, sino también por el daño reputacional para la Compañía.

Recortará precios en China

25/10/2022

Reducirá -5% el precio del Model 3 y casi un -9% el del Model Y. Esta decisión contrasta con la política de precios en otros mercados como EE. UU. y apunta a una pérdida de tracción de la demanda en China. Las previsiones apuntan a un crecimiento muy ligero en producciones el próximo año en el gigante asiático (+1% hasta 26,6M de vehículos) una vez que ya ha superado ampliamente los niveles prepandemia (+7% vs. producción de 2019). En este contexto, es previsible que otros fabricantes de vehículos chinos (BYD, Xpeng o Nio) anuncien también recortes de precios con el fin de no perder cuota de mercado.

Las entregas trimestrales defraudan estimaciones. 

4/10/2022

En concreto, entregó 343.830 coches en el tercer trimestre vs. 358.000 estimados y 241.300 en el tercer trimestre de 2021. Además, advierte de que persisten las distorsiones en la cadena de suministro que dificultan la entrega de vehículos al cliente final.

Malas noticias que pesan sobre el valor, que la semana pasada retrocedió -3,7%.

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